Dalam beberapa tahun terakhir, ada banyak bengkel struktur baja, dan pabrikan juga suka membangun dengan struktur baja.Masalah kualitas apa yang umumnya terjadi di bengkel struktur baja?Mari kita lihat mereka.

Kompleksitas: Kompleksitas masalah kualitas konstruksi bengkel struktur baja terutama tercermin dalam banyak faktor yang menyebabkan masalah kualitas, dan alasan masalah kualitas juga lebih rumit.Sekalipun masalah kualitas memiliki sifat yang sama, penyebabnya terkadang berbeda, sehingga analisis, penilaian, dan pemrosesan masalah kualitas juga meningkatkan kompleksitasnya.

Misalnya, retakan las dapat muncul tidak hanya pada logam las, tetapi juga pada pengaruh termal logam dasar, baik pada permukaan las atau di dalam las.Arah retakan bisa sejajar atau tegak lurus dengan lasan, dan retakannya bisa dingin atau panas.Pemilihan bahan las yang tidak tepat dan pemanasan awal atau panas berlebih pada pengelasan juga memiliki beberapa penyebab.

Tingkat keparahan: Tingkat keparahan masalah kualitas konstruksi bengkel struktur baja adalah sebagai berikut: mempengaruhi kelancaran kemajuan konstruksi, menyebabkan keterlambatan masa konstruksi, meningkatkan biaya, menyebabkan keruntuhan bangunan secara serius, menyebabkan korban jiwa, kerugian harta benda dan dampak sosial yang merugikan.

Variabilitas: Kualitas konstruksi bengkel struktur baja akan berkembang dan berubah dengan perubahan eksternal dan perpanjangan waktu, dan cacat kualitas secara bertahap akan tercermin.Misalnya, ada retakan bebas retak di las karena perubahan tegangan pengelasan komponen baja: setelah pengelasan, retak tertunda terjadi karena aktivitas hidrogen.Jika anggota kelebihan beban untuk waktu yang lama, lengkungan bawah harus ditekuk dan berubah bentuk, menyebabkan bahaya tersembunyi.

Kejadian yang sering terjadi: Karena bangunan modern di negara saya sebagian besar adalah struktur beton, manajer dan teknisi yang terlibat dalam konstruksi bangunan tidak terbiasa dengan teknologi pembuatan dan konstruksi struktur baja, dan pekerja konstruksi beton sebagian besar adalah pekerja migran, yang tidak memiliki metode konstruksi ilmiah untuk struktur baja .Dapat dipahami bahwa kecelakaan sering terjadi selama proses konstruksi.